국정감사에 한국법인 대표 4명 불렀는데 2명만 출석…수입차 ‘사후관리는 묻지마’
‘정비 인프라 부족 문제’ BYD대표는 국힘서 증인 신청 철회승용 부문 대표만 출석하기로‘갑질 의혹’ 만트럭 대표 “출장”테슬라는 ‘생산국별 FSD 제한’소비자 고지 여부 등도 따질 듯지난해 10월 27일 국회 국토교통위원회 국정감사장 모습. 경향신문 자료사진올해 국정감사에서 수입차 업체 대표들이 증인석에 선다. 국회 국토교통위원회는 7일 국토교통부 국정감
‘정비 인프라 부족 문제’ BYD대표는 국힘서 증인 신청 철회승용 부문 대표만 출석하기로‘갑질 의혹’ 만트럭 대표 “출장”테슬라는 ‘생산국별 FSD 제한’소비자 고지 여부 등도 따질 듯지난해 10월 27일 국회 국토교통위원회 국정감사장 모습. 경향신문 자료사진올해 국정감사에서 수입차 업체 대표들이 증인석에 선다. 국회 국토교통위원회는 7일 국토교통부 국정감
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