날렵한 옆태에 넉넉한 뒷자리…뒷유리 지운 폴스타 4의 여유[시승기]
2026-09-19 · 모닝판
머니투데이 상위 목록에 “날렵한 옆태에 넉넉한 뒷자리…뒷유리 지운 폴스타 4의 여유[시승기]” 제목이 올라 있다.
쿠페형 외관과 2열 거주성 가운데 하나를 포기해야 했던 소비자에게 폴스타 4는 절충안이 될 만하다. 뒷유리를 없애는 설계로 두 조건을 한 차에 담았다. 쿠페의 실루엣을 유지하면서 2열 머리 공간을 확보한 셈이다. 여기에 퍼포먼스 브랜드를 표방해온 폴스타답게 가속과 고속 안정성도 챙겼다. 폴스타 4는 올해 1~8월 국내에서 2920대가 팔렸다.