가속페달 오조작 방지장치 의무화, 27년 전 급발진 조사에서 얻은 교훈
2026-10-08 · 런치판
엠투데이 상위 목록에 “가속페달 오조작 방지장치 의무화, 27년 전 급발진 조사에서 얻은 교훈” 제목이 올라 있다.
이광범 전 자동차안전연구원(KATRI) 부원장 자동차 기술이 마차에서 출발해 자율주행 시대에 이르기까지 눈부시게 발전했지만, 자동차의 기본적인 움직임은 크게 달라지지 않았다. 앞으로 나아가는 가속, 멈추는 제동, 방향을 바꾸는 조향이 그것이다. 레벨4 자율주행자동차라 하더라도 이 세 가지 기본 기능에서 벗어날 수는 없다.